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發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及處理方法

瀏覽次數(shù):0 更新時(shí)間:2016-03-08

發(fā)電機(jī)組租賃發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及處理方法

柴油發(fā)電機(jī)組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)通過轉(zhuǎn)子軸帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可高達(dá)50000~230000r/min,高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)葉輪將吸入的空氣增壓合肥發(fā)電機(jī)出租租賃,使進(jìn)入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機(jī)功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少廢氣排放的重要機(jī)件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng),易發(fā)生故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下:

 

    1渦輪增壓器漏油

    現(xiàn)象一:機(jī)油消耗量大,但排氣煙色正常,動(dòng)力不降低。

    原因:這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。

    處理方法:

    (1)首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系外部油管(包括增壓器進(jìn)、回油管)是否漏油;

    (2)檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油,可判定渦輪一端密封環(huán)損壞,應(yīng)更換此密封環(huán)。

  

  現(xiàn)象二:機(jī)油消耗量大,排氣冒藍(lán)煙,但動(dòng)力不下降。

    原因:由于增壓器壓器端漏油,機(jī)油通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:

    (1)增壓器回油管不暢通,機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。

    (2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室,然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。

    處理方法:

    (1)打開壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機(jī)油。如有,請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。

    (2)如暢通,則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成,應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。

 

    現(xiàn)象三:機(jī)油消耗量大,排氣冒藍(lán)煙或黑煙,且動(dòng)力下降。

    原因:

    (1)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉。

    (2)空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低,造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi),隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。

    處理方法:

    (1)檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有無機(jī)油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。

    (2)如管口和管壁有機(jī)油,應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。

 

    2有金屬摩擦聲

    現(xiàn)象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。

    原因:

    (1)如有金屬摩擦聲,是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。

    (2)如不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音,或是進(jìn)、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。

    處理方法:

    (1)前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。

    (2)后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分,有針對(duì)性的解決。

 

    3增壓器軸承損壞

    現(xiàn)象:增壓器軸承損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,機(jī)油消耗高,冒黑煙,嚴(yán)重時(shí)增壓器不能工作。

    原因:

    (1)潤滑油壓力和流量不足。

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